Az EU 154 milliárddal támogatja a 3-as metró beruházását

2018. július 11. 10:29

Az EU 154 milliárddal támogatja a 3-as metró beruházását

Az Európai Unió a kohéziós alapból 473,4 millió eurót (csaknem 154 milliárd forint) fordít a magyar főváros 3-as metróvonalának teljes felújítására – közölte az Európai Bizottság.

A támogatásról Corina Cretu regionális politikáért felelős román biztos számolt be az MTI szerint: mint mondta, a támogatásnak köszönhetően a vonalon utazó naponta több mint félmillió utas, Budapest lakói és "a gyönyörű magyar fővárosba látogató turisták" jobb szolgáltatásokban részesülhetnek, korszerű és gyorsabb metróval utazhatnak a jövőben. 

A forrásból a sínpályákat és a rögzítőelemeket is cserélik biztonságosabb utazás érdekében. A vonalon található mind a húsz állomást és a teljes világítási rendszert felújítják, hogy kellemesebb legyen a várost átszelő utazás – jegyezte meg Cretu. A bejelentés nem volt váratlan, hiszen Tarlós István főpolgármester már hetekkel előre jelezte a támogató levél várható érkezését, és az is tudható volt, hogy Brüsszel a növekvő költségek miatt a tervezettnél több pénzt küld a metróberuházásra.

A  nemzeti fejlesztési tárca (jogutódja az innovációs és technológiai minisztérium) tavaly novemberben küldte el 3-as metró korszerűsítésének terveit Brüsszelnek, de a Világgazdaság cikke szerint már 2016 óta tárgyaltak a metróvonal korszerűsítéséről az Európai Bizottsággal és annak műszaki tanácsadó szervezetével (JASPERS). A beruházás az első tervek szerint 125 milliárdba került volna, ám az ár fokozatosan emelkedett 137, 5 milliárdra, majd annál is tovább. 

A mostani, emelt összegű támogatás után talán kicsit nehezebb lesz azt állítani, hogy Brüsszel újabb és újabb támadást intéz Magyarország ellen, és hogy Soros György vezérelte ügynökeik meg akarják büntetni a magyar választókat. Persze, a kormánypárti propagandagépezet előtt nincs lehetetlen feladat-érvelt a Népszava.

A döntés kapcsán a lap megkérdezte Tarlós István főpolgármestert is:

Mint ismeretes, tavaly év elején, az erősen túlárazottnak tűnő árajánlatokat látva, a Tarlós István főpolgármester vezette városháza többször is lefújta a metrófelújításra kiírt közbeszerzést. Tavaly ősszel pedig úgy vágott bele a felújításba, hogy csak az északi szakasz állomásai és a sínpálya felújítására fogadott el érvényes ajánlatot. Arra a kérdésünkre, hogy a teljes felújítás kijön-e a 154 milliárdból, Tarlós István lapunknak úgy fogalmazott:
„Megbirkózunk a felújítással”. Ugyanakkor egyelőre csak a középső szakaszra van kiírt közbeszerzés, így a főpolgármester nem akart „számháborúba bocsátkozni”, inkább azt hangsúlyozta: az, hogy a 137,5 milliárdhoz képest 154-et kapunk az „egy rendkívül pozitív hír”.

Nem osztotta a főpolgármester optimizmusát Horváth Csaba szocialista fővárosi képviselő, aki arra emlékeztetett: korábban is bőven 170 milliárd feletti árajánlatot adtak be a teljes hálózat felújítására az építő cégek, és most is ugyanaz a kör jelentkezett be a munkára.




Hozzászólások

hirdetés

hirdetés

hirdetés

hirdetés

hirdetés

hirdetés

hirdetés